Ученые Межвузовского кампуса Уфы создают интеллектуальный бортовой регистратор

Учёные кафедры эксплуатации наземного транспорта УГНТУ создают программно-аппаратный комплекс. Он будет в 2–3 раза дешевле зарубежных аналогов и ускорит анализ результатов испытаний, а также корректировку конструкции техники.

«Для транспортной отрасли важно сокращать время от проектирования до выхода на рынок. Регистратор оперативно оценивает работу узлов по сигналам датчиков и ускоряет инженерные решения. Это повышает качество, надёжность и безопасность техники», — подчеркнул первый заместитель министра транспорта Башкирии Виктор Жульков.

Для обработки данных разрабатывается программное обеспечение на основе машинного обучения и искусственного интеллекта. Оно позволит быстро анализировать большие массивы информации.

«Наше устройство уникально. Оно выявляет детонационные процессы в двигателе, долго регистрирует параметры работы двигателя и других систем. Также оно интегрируется в архитектуру автомобиля и синхронизирует данные цифровой сети и сигналы датчиков испытателей», — рассказал руководитель проекта, заведующий кафедрой эксплуатации наземного транспорта Сергей Кинёв.

Подобных автономных регистраторов российского производства пока нет. Импортные регистраторы сейчас не поставляют в Россию, к тому же они дорогие. Учёные УГНТУ стремятся создать доступное устройство, которое будет производиться из российских компонентов.

Исследователи собрали макетный образец и проверили его работоспособность. Команда программистов приступит к работе. К ней привлекут студентов кафедры вычислительной техники и инженерной кибернетики.

«Мы хотим предоставить отечественным разработчикам инструмент для быстрого получения результатов. Наше устройство заменит иностранные регистраторы, применяемые в этой сфере», — сказал доцент кафедры эксплуатации наземного транспорта Данир Шамсутдинов.

У регистратора большая целевая аудитория: производители и разработчики транспортных средств, научно-исследовательские институты, вузы и автогонщики. Генератор сигналов, разработанный для собственных нужд и запатентованный, уже заинтересовал специалистов по диагностике автомобилей.

Источник: https://pravitelstvorb.ru/news/28064/